花招：

　　价格，一直是国产汽车最受非议的问题。从去年开始，在消费者和市场的多重挤压下，越来越“聪明”的汽车厂家开始意识到价格是柄“双刃剑”，舞得好了既能自卫，又可伤人。其中诀窍就是尽可能地扩大车价范围，用低价车做幌子，但重点卖高价位车。

　　破解：

　　想好自己要花多少钱买车再去车市，否则极易中了厂家的销售花招，而一次一次的提高买车标准。

　　陷阱二炒概念

　　花招：

　　给新车找卖点，这原本无可厚非，但若是人为制造卖点而蓄意炒作就值得商榷了。

　　目前，汽车的炒作花招主要有三：

　　一是，炒概念。只要外形威猛的就叫SUV，坐的人多的就称MPV，不大不小又叫RV，反正一堆洋字码叫得上口，炒得有味，若是弄不明白，只能怨你"没有知识"，不够"小资"。

　　二是，言过其实。最近一些新车动辄就"开创新纪元"、"创立新风格"、"新基准"，在宣传上，技术新点的就叫与世界同步，要不然就是为中国量身制造。

　　三是，小题大做。随便翻看一个车型的宣传资料，都会发现采用了N项新技术，但仔细一看，真正新的技术少、滥竽充数的多，有的车型甚至把"免维护电池"之类的都列上。

　　破解：

　　别只看广告，多去车市跑跑，不管喜不喜欢的车都去问问，能对汽车有一个基本的了解，做到心里有数。对经销商讲的不可不信，但不能全信。

　　陷阱三捆绑贷款

　　花招：

　　2002年是汽车信贷火爆的一年，个人买车贷款比例占到20%以上。但消费者在贷款买车过程中却连续被经销商"捆绑"。一般地，消费者在贷款买车时应缴纳除车价之外的购置税、保险费、管理费、抵押登记费、家访费和售后服务费等费用，而贷款时只需按照车价做贷款就行了，但在消费者实际贷款当中，一些违规经销商却利用银行规定含糊和消费者不懂这一情况，把车价以外的费用也捆绑在贷款额中计算，而且还捆绑一些非常隐蔽的费用，捆绑的费用在一定程度上被这些销售商获取，从而达到蒙骗消费者，赚取额外利润的目的。

　　破解：

　　本刊提醒今年要贷款买车的消费者，买车时切勿贪图多贷款，防止被一些违规经销商"捆绑"。

　　陷阱四场外交易

　　花招：

　　和新车一样，旧车今年也开始成为热点，许多消费者开始考虑选择买旧车。但是，不少消费者往往还没到市场，就被场外的不法经纪人拦截，造成许多消费者买完车后发现质量问题而投诉无门，目前这种场外交易已经被有关部门定性为非法交易。

　　破解：

　　市场有关人士提示消费者，如果你买旧车，一定要选择已经在市场注册的经纪公司，这样消费者的利益才能得到保证，即使发生办理手续时一些欺诈消费者的行为，也有可能先期得到市场的赔付。

　　陷阱五买加价车

　　花招：

　　加价车在市场上早已是公开的秘密。像长春奥迪、广州本田、上海别克，这些车都曾经出现过加价车。当专卖店里只有展示车时，交易市场里就会有加价车出现。曾经有一款国产车刚上市的时候，专卖店里只有样车，而交易市场里的现车加价高达10万元。不难看出，加价车其实就是打了新车上市和批量供应的时间差。一辆紧俏车，在专卖店里只能排队预订，少则一个月，多则半年。经销商把收到的预订数量打到厂家，车到之后，先不发给客户，而是转到交易市场加价出售。这样，一辆车除了能在厂家得到销售返利，还可以在市场上得到加价的利润，一车得双利，何乐不为。以至于有的专卖店的老板每天下班的时候，车后座上堆着上百万加价得来的现金。而真正等待的消费者只能等待，性急的只能多交钱。

　　破解：

　　新车上市别着急，等着厂家的产量跟上了，经销商的促销广告开始见报了，那时再买多从容。

　　陷阱六保险便宜理赔难

　　花招：

　　当买汽车保险的时候，同样的保险价格可以相差千元。卖保险的人通常都会强调买他的保险有多便宜。可是当你真正出了事故需要保险理赔时才发现，保险公司定的修理费比实际修理费要差出几倍，价钱可能相差万元。而且不会让你到就近的特约修理厂，而是什么不知名的路边野店修车。此时，后悔晚矣。

　　破解：

　　首先不图便宜。其次，可以对保险价格做对比，一是经销商给出的价格，二是保险公司代理点给出的价格。一般经销商的保险返利要高于保险公司代理点，经销商为吸引客户，会把保险返利让出来给客户。但一般不会让出太多，如果保险价格比代理点的价格低很多，那就要慎重了。还有一点是远郊区县的保险公司因为客源少，急于完成定额，会用低价吸引人，但到理赔时也要到远郊的修理厂去。所以，投保的时候要问清理赔的地点。

　　陷阱七配件有"学问"

　　花招：

　　虽然说70%的维修质量是依靠配件的质量来保证的，但很多用户过分地迷信原厂件，为奸商牟取暴力创造了条件。一些修理厂就利用用户的这种心理，或抬高原厂件的价格，或用配套件当原厂件卖，还有的干脆把仿制的假件当真零件卖。

　　破解：

　　现在市场上销售的配件有五种形式，所谓原厂配件，并不是主机厂生产的，而是由主机厂指定的配套厂生产的。配套件是指由生产"原厂配件"的厂商生产、但不标记主机厂商标的配件，与原厂件相比质量难分高下，价格较原厂件低30%左右；第三种配件是指由非配套厂生产、使用独立商标的配件，又称副厂件。受综合因素的制约，与原厂件相比，很难评价它们的质量水平谁更高一些；第四种是完全模仿原厂配件的包装、商标的仿制配件；第五种就是非常"纯正"的假件。

　　陷阱八装饰花招多

　　花招：

　　一些经销商自己并没有做装饰的能力，而是采取与小装饰公司合作的方式，将装饰品价格翻番，以"购车赠送××××元内饰"的名义诱惑心气儿高涨的买车人。几个月之后，用户才会发现赠送的内饰不过是昂贵的"垃圾"。其中，贴膜、地胶和皮椅是最容易使人后悔的。

　　破解：

　　以普通的色膜冒充防爆膜，不但隔热效果差，而且单向透光性也较差，司机观察的视线受到影响。一些小店的伙计干脆以此练手，侧窗玻璃上满是裁切留下的刀痕，后风挡上的电热丝也被划断。